實際壓縮機的工作過程與理想壓縮機的不同。由于能量損失以及汽缸容積未完全利用，實際壓縮機的功耗增加，而輸氣量減小。為了評價壓縮機的完善度，并分析它的結(jié)構(gòu)，一般利用一些表征容積及能量損失的系數(shù)。
    小型冷庫壓縮機的特性，在很大程度上決定于熱力過程，而熱力過程的進行，又與壓縮機的熱平衡條件有關(guān)，特別是跟壓縮機與周圍介質(zhì)的熱交換有關(guān)。為了改善這些特性，利用壓縮機吸氣的有效過熱。
    研究一系列壓縮機，就可能得到工作系數(shù)的綜合值，它們對于冷庫壓縮機的計算是必要的。
    制冷壓縮機的容積損失可以由以下原因引起：余隙中蒸汽的膨脹；由于吸氣通道和閥門的流體阻力以及吸氣腔的壓力波動(它也可能引起壓力升高)，造成在壓縮開始的瞬時汽缸中壓力(相對于吸氣管中的壓力來說)降低；

蒸汽在吸入通道及壓縮機汽缸中的過熱和吸入濕蒸汽時液體的蒸發(fā)；壓縮蒸汽從汽缸的不嚴密處的泄漏；壓縮過程中部分蒸汽在汽缸泠壁面上的冷凝，和接著發(fā)生的余隙容積中蒸汽膨脹時的蒸發(fā)(反復冷凝)。此外，在氟利昂

壓縮機中，容積損失還可以由從蒸發(fā)器回到壓縮機的油中的氟利昂的蒸發(fā)來造成。
    最后兩種損失實際上它不影響現(xiàn)代小型制冷壓縮機的指標。

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